Преобразователь напряжения (Вариант 4, из постоянного 12В в переменное
Если Вам понравилась статья, поделитесь ссылкой в своей сети - это будет большой благодарностью за ее написание:
Реле регулятор имеет три вывода. Основная функция реле регулятора - разрывать цепь возбуждения при достижении номинального напряжения бортовой сети. Разрываться может как минус, большенство встраеваемых реле регуляторов, показано на рисунке выше, так и плюс, обычно выносные реле.
Схема разбита на несколько частей. Пунктиром, под ЂЂЂ1, обведена схема внутрених соединений элементов генератора. Под ЂЂЂ2 обведен реле регулятор. Все, что осталось не обведенным - это схема подключения генератора и реле регулятора к элементам бортовой сети.
При отклонении напряжения бортовой сети автомобиля от номинального при , в первую очередь, следует обратить внимание на реле регулятор. В большинстве современных генераторов реле регулятор встроен в сам генератор. Лично я видел выносные реле в автомобилях жигули первых моделей и грузовых автомобилях. Схема реле регулятора, встроенная в генератор, собирается, как правило, в одном корпусе. В иномарочных генераторах реле легулятор по виду очень схоже с транзистора кт838, но имеет совершенно другую функциональность. Теперь, собственно, давайте рассмотрим схему реле регулятора и ее обвязку в схеме бортовой сети:
Cхема реле регулятора напряжения бортовой сети автомобиля
Cхема реле регулятора напряжения бортовой сети автомобиля, полезные схемы автолюбителю
Комментариев нет:
Отправить комментарий